- Zulässiges Gesamtgewicht: 3.500 kg
- Leergewicht: 795 kg
- Nutzlast: 2.705 kg
- Größe: 394 x 180 x 27 cm
- Bordwandhöhe: 27 cm (Stahl-Seitenwände)
- Steckertyp: 13-polig (Jaeger)
- Füherschein: BE (zwingend erforderlich) oder C1E/CE
Der Anssems TERRAX-2 3500.394×180 ist die ultimative Lösung für den Transport von Baumaschinen. Dieser Tieflader überzeugt durch einen extrem niedrigen Schwerpunkt und eine Nutzlast von über 2,7 Tonnen. Mit seiner breiten Auffahrklappe und der serienmäßigen Baggerlöffelablage ist er perfekt auf die Bedürfnisse von Tiefbauern und GaLa-Bauern zugeschnitten. Robust, verzinkt und dank Stahl-Kotflügeln unempfindlich im rauen Baustellenalltag.
Alle Daten zum Fahrzeug
Technische Daten
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Gesamtabmessungen (L x B x H): 598 x 230 x 150 cm (Höhe inkl. Rampe)
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Ladeflächenhöhe: ca. 32 cm (Extrem tief für flachen Auffahrwinkel)
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Achsen: 2 (Tandemachse, gebremst, Schwerlastachsen von AL-KO)
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Reifengröße: 185/60R12 (Niederquerschnitt)
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Boden: Robuster Multiplex-Siebdruckboden (rutschfest), durch Querträger massiv unterstützt
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Auffahrrampe: Durchgehende Stahl-Auffahrklappe (ca. 150 cm hoch) mit Gasdruckfeder-Unterstützung und Torsionsfedern
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Baggerlöffelablage: Serienmäßig integriert auf der Deichsel
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Kotflügel: Stahl, begehbar (Riffelblech), als Trittstufe nutzbar
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Beleuchtung: Geschützt montierte Rückleuchten, Seitenmarkierungsleuchten
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Ausstattung:
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8 stabile Bindeösen innen (verschweißt)
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Automatik-Stützrad
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Fahrgestell und Rahmen komplett feuerverzinkt
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Highlights und Vorteile
Vorteile des Anhängers
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Extrem flacher Auffahrwinkel: Dank der niedrigen Ladehöhe (32 cm) und der langen Auffahrrampe verladen Sie Minibagger, Scherenbühnen oder Walzen sicher und ohne Aufsetzen.
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Integrierte Baggerlöffelablage: Die Deichselkonstruktion bietet eine spezielle Ablagefläche für den Baggerarm. Das spart Platz auf der Ladefläche und sorgt für eine optimale Gewichtsverteilung.
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Massive Nutzlast (2,7 Tonnen): Der TERRAX-2 ist auf maximale Effizienz getrimmt. Er transportiert schweres Gerät bis 2.705 kg – ideal für die gängigen 2,5t-Bagger-Klassen inklusive Zubehör.
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Begehbare Stahlkotflügel: Sicherheit geht vor. Die stabilen Riffelblech-Kotflügel dienen als Trittstufe, um sicher auf die Ladefläche oder in das Führerhaus der Baumaschine zu gelangen.
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Komfortable Rampenbedienung: Trotz der massiven Bauweise lässt sich die schwere Heckklappe dank kräftiger Hebefedern und Rampenstützen von einer Person mühelos öffnen und schließen.
1. Tiefbau und Kanalarbeiten in Dresdner Wohngebieten In engen Wohngebieten wie Cotta oder Plauen, wo oft an Versorgungsleitungen gearbeitet wird, zählt jeder Zentimeter. Der TERRAX bringt den 2,5t Minibagger direkt vor Ort. Die niedrige Bauweise sorgt dafür, dass das Gespann auch in schmalen Straßen übersichtlich bleibt, und die robuste Stahlrampe hält dem täglichen Rauf und Runter stand.
2. Maschinenverleih (Mietparks) in Sachsen Für Baumaschinenvermieter in Dresden-Reick oder Klipphausen ist dieser Anhänger der Standard. Er ist “idiotensicher” zu bedienen: Die Rampe ist breit (kein Abrutschen wie bei Einzelrampen), und die begehbaren Kotflügel verhindern Schäden, wenn der Mieter mal unvorsichtig einsteigt. Ein langlebiges Asset für jeden Mietpark.
3. GaLaBau am Elbhang und in der Sächsischen Schweiz Landschaftsgärtner, die in Pillnitz oder Pirna Terrassierungen vornehmen, müssen oft Raupendumper oder kleine Radlader transportieren. Der TERRAX meistert dies spielend. Durch den tiefen Schwerpunkt liegt er auch auf den kurvigen Straßen Richtung Bastei oder Altenberg wie ein Brett auf der Straße, was die Kippgefahr minimiert.
Häufige Fragen zum Anssems TERRAX in Dresden
Kann ich auf dem TERRAX auch Autos transportieren?
Theoretisch ja, aber er ist dafür nicht optimal. Die Ladefläche hat einen umlaufenden Rand (Bordwand) von 27 cm Höhe. Sie können die Türen eines PKW meist nicht öffnen. Für Autos empfehlen wir den Modelltyp MSX oder CARAX. Der TERRAX ist ein Spezialist für Baumaschinen (Bagger, Walzen, Hebebühnen).
Benötige ich für diesen 3,5t Anhänger einen LKW-Führerschein?
Nein, C1 oder C ist nicht zwingend, aber Klasse BE ist Pflicht. Der normale PKW-Schein (B) oder B96 reicht keinesfalls aus. Zudem muss Ihr Zugfahrzeug (z.B. Pickup, Transporter, großer SUV) eine Anhängelast von 3.500 kg eingetragen haben.
Wofür ist das Gestell vorne auf der Deichsel?
Das ist die sogenannte “Baggerlöffelablage”. Wenn Sie einen Bagger transportieren, legen Sie den Arm mit der Schaufel dort ab. Das hat zwei Vorteile: 1. Der Bagger kann weiter vorne stehen (bessere Stützlast), 2. Die Schaufel kratzt nicht auf dem Holzboden der Ladefläche.
Ist der Boden stabil genug für Stahlketten?
Der Boden besteht aus einer sehr starken Siebdruckplatte. Dennoch können Stahlketten von Baggern das Holz auf Dauer beschädigen (“zerkauen”). Wir empfehlen bei der Nutzung mit Stahlketten, Gummimatten unterzulegen oder auf Dauer einen Riffelblechbelag nachzurüsten. Für Gummiketten ist der Boden perfekt.
Wie funktioniert die 100 km/h Zulassung hier?
Der TERRAX liegt sehr satt auf der Straße. Für die 100er-Plakette müssen Radstoßdämpfer montiert sein (Achsen sind vorbereitet). Wichtig: Ihr Zugfahrzeug muss ein Leergewicht von mindestens 3.182 kg haben, um die 3,5t legal mit 100 km/h zu ziehen. Das schaffen meist nur schwere US-Trucks oder vollausgebaute Sprinter.
Warum ist die durchgehende Rampe besser als zwei einzelne Schienen?
Bei Einzelrampen muss man beim Auffahren exakt zielen. Bei Nässe oder Matsch an den Baggerketten besteht Abrutschgefahr. Die durchgehende Rampe des TERRAX bietet maximale Sicherheit – Sie können auch Maschinen mit unterschiedlichen Spurbreiten (z.B. Rasentraktoren, Walzen) ohne Umbau verladen.
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